Huntsman melancarkan busa poliuretana berasaskan bio untuk aplikasi akustik automotif

Huntsman mengumumkan pelancaran Sistem Bio Acousticlex VEF - teknologi buih poliuretana viscoelastic berasaskan bio yang terobosan untuk aplikasi akustik yang dibentuk dalam industri automotif, yang mengandungi sehingga 20% bahan berasaskan bio yang diperolehi dari minyak sayuran.

Berbanding dengan sistem pemburu sedia ada untuk aplikasi ini, inovasi ini dapat mengurangkan jejak karbon buih permaidani kereta sehingga 25%. Teknologi ini juga boleh digunakan untuk panel instrumen dan penebat bunyi gerbang roda.

Sistem Bio Acoustiflex VEF memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk teknologi bahan, yang dapat membantu pengeluar kereta mengurangkan jejak karbon mereka, tetapi masih mempunyai prestasi tinggi. Melalui penyediaan yang teliti, Huntsman mengintegrasikan bahan -bahan berasaskan bio ke dalam sistem bio acoustiflex VEF, yang tidak memberi kesan kepada mana -mana ciri -ciri akustik atau mekanikal yang pengeluar dan OEM bahagian auto berusaha untuk dicapai.

Irina Bolshakova, pengarah pemasaran global Huntsman Auto Polyurethane, menjelaskan: "Sebelum ini, menambah bahan -bahan berasaskan bio ke sistem buih poliuretana akan memberi kesan buruk kepada prestasi, terutama pelepasan dan tahap bau, yang mengecewakan. Perkembangan sistem Bio VEF acoustiflex kami telah membuktikan bahawa ini tidak berlaku. "

Dari segi prestasi akustik, analisis dan eksperimen menunjukkan bahawa sistem VEF konvensional Huntsman boleh melebihi buih daya tahan tinggi standard (HR) pada frekuensi yang lebih rendah (<500Hz).

Begitu juga dengan sistem Bio Acousticlex VEF - mencapai keupayaan pengurangan bunyi yang sama.

Apabila membangunkan sistem Bio VEF Acoustiflex, Huntsman terus menumpukan dirinya untuk membangunkan busa poliuretana dengan sifar amina, plastik sifar dan pelepasan formaldehid yang sangat rendah. Oleh itu, sistem ini mempunyai pelepasan yang rendah dan bau yang rendah.

Sistem Bio Acousticlex VEF tetap ringan. Huntsman berusaha untuk memastikan bahawa berat bahan tidak terjejas semasa memperkenalkan bahan -bahan berasaskan bio ke dalam sistem VEFnya.

Pasukan kereta Huntsman juga memastikan bahawa tiada kecacatan pemprosesan yang relevan. Sistem Bio Acousticlex VEF masih boleh digunakan untuk membuat komponen dengan cepat dengan geometri kompleks dan sudut akut, dengan produktiviti yang tinggi dan serendah 80 saat masa demould, bergantung pada reka bentuk bahagian.

Irina Bolshakova meneruskan: "Dari segi prestasi akustik tulen, poliuretana sukar ditewaskan. Mereka sangat berkesan dalam mengurangkan bunyi, getaran dan bunyi keras yang disebabkan oleh pergerakan kenderaan. Sistem Bio Acousticlex VEF kami membawanya ke tahap yang baru. Menambah bahan -bahan berasaskan bio kepada campuran untuk menyediakan penyelesaian akustik rendah karbon tanpa menjejaskan keperluan pelepasan atau bau jauh lebih baik untuk jenama automotif, rakan kongsi dan pelanggan mereka - - dan begitu juga dengan Bumi.